Mercedes-Benz V-Класс в Санкт-Петербурге

И для коммерческого (V-класс снискал популярность и как VIP-шаттл), и для семейного минивена вопрос экономичности традиционно важен, и ответ в лице дизеля Common Rail найден давно. Mercedes-Benz предлагает покупателям три модификации одного силового агрегата объемом 2,1 л:

• V 200 CDI — базовый вариант мощностью 136 л.с. С ним автомобиль не поражает динамикой (разгон до 100 км/ч — 13,8 с), но зато мотор способен выдавать максимальный крутящий момент практически с холостых;
• на автомобилях V 220 CDI тот же дизель OM651 развивает уже 163 л.с. Прибавка в динамике и максимальной скорости ощутимы, но изменился и характер мотора — теперь ему придется давать больше оборотов, разгоняясь с «низов»;
• максимальная мощность в дизельной версии — 190 л.с., которые развивает топовая версия V 250 BlueTec. С запасом выходя из границ 200 км/ч максимальной скорости и 10 секунд разгона, этот мотор имеет высокий крутящий момент вкупе с укороченной главной парой, обеспечивающий минивену серьезную динамику.

Бензиновый мотор предлагается в единственной модификации — это 211-сильный мотор с непосредственным впрыском топлива, который, несмотря на разницу в 90 ньютон-метров момента, способен поспорить с топовым турбодизелем на трассе: динамика и максимальная скорость автомобилей с этими двигателями практически идентичны, а непосредственный многопорционный впрыск придал бензиновому агрегату и неплохую экономичность.

Выбор типа трансмиссии удовлетворит и приверженцев «механики», которым предлагается шестиступенчатая коробка с очень короткой первой передачей (что отлично сочетается с высокой тягой на низах у дизельных моторов), и ценителей комфорта и простоты управления, для которых придумана автоматическая коробка 7G-TRONIC PLUS. Для V-Класс АКПП предлагается в базе только для V 250 BlueTec, и здесь же коробка получила специальный режим Sport Plus, где расширены возможности ручного выбора передач.

Салон автомобиля

Садясь на водительское место Mercedes-Benz V-Класс 2016-2017 модельных годов, нетрудно заметить унификацию с C-Klasse: по оснащению эти серии очень близки, и привыкшему к одной машине практически не придется привыкать к другой. И фирменный мультируль, и консоль управления климатом и мультимедиа уже прекрасно зарекомендовали себя на других моделях Mercedes-Benz. Единственное сразу очевидное отличие — плоский пол, не разделенный глубоким тоннелем: ручка управления МКПП или селектор Comand Online устанавливаются в традиционном для минивенов наплыве на панели.

Как и принято у Mercedes-Benz, и без того комфортное место водителя можно усовершенствовать опциональными пакетами: на заказ в новом V-Класс доступны сиденья с микровентиляцией и подогревом, сиденья повышенной комфортности, пакет электрорегулировки кресел. Стандартную систему полуавтоматического климат-контроля TEMPMATIK можно заменить на полностью автоматический многозонный THERMOTRONIC.

VIP-статус автомобиля подчеркивают и варианты мультимедийного оснащения: если вас не устраивает звучание штатного пакета Audio 20, то в списке опций есть акустическая система Burmester®, которая к 6 штатным динамикам добавляет еще пять, а встроенная система активного шумоподавления способна значительно поднять акустический комфорт в салоне. При покупке автомобиля с комплексом Comand Online эта акустика получает также функцию усиления речи, которая облегчает общение водителя и пассажиров.

Для пассажиров доступны две конфигурации салона: с двумя раздельными креслами в заднем ряду и с цельным трехместным диваном. В первом случае возможности трансформации салона гораздо выше, что обусловило популярность такой версии именно как семейного автомобиля. В любом варианте у пассажиров есть свой собственный блок климат-контроля.

Комплектации и цены в Санкт-Петербурге

Автосалон «ВАГНЕР», как официальный дилер Mercedes-Benz в СПб, может предложить вам любую версию V-Klasse как в базовой комплектации, так и с разнообразными пакетами опций в зависимости от того, что вам нужно — автомобиль для семьи на каждый день или VIP-шаттл для перевозки своих бизнес-партнеров в аэропорты. Цена автомобиля при этом может значительно изменяться, а конфигуратор на официальном сайте Mercedes-Benz позволит быстро определить итоговую стоимость автомобиля с нужными дополнениями.

В их число входят не только дизайн-пакеты AVANTGARDE и AMG-Line, но и усовершенствованные системы безопасности: возможность контроля слепых зон, дополненная автоматикой удержания полосы движения, особенно актуальная для минивенов, особенности кузова которых ограничивают обзорность. Доступна также система кругового контроля, позволяющая водителю видеть окружение машины буквально на 360 градусов, отображенное на дисплее Central Media Display. Уже знакомые по другим автомобилям компании наружные зеркала заднего вида с автоматическим затемнением не будут лишними и на V-Klasse, особенно при частой езде в сумеречное время. Если же вас интересует динамика, то пакет AMG Line даст не только изменение интерьера, но и усовершенствованные 17-дюймовые тормозные диски в 19-дюймовых колесах эксклюзивного дизайна.